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農地、建地、工業地、旱地、畸零地、持分地、房屋、持分公寓、透天、廠房、大樓、華廈、店面、房屋或土地持分亦可辦理!

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7年本利攤,最高9000萬
每借100萬,月還14,609元
平均每月還利息2,704元,本金11,905元
7年84個月總計還122.7萬

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全省農地建地個人銀行農地貸款,
一人500萬,15年還, 年息4%
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銀行建地貸款年息4~8%
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公司名下房屋貸9成
全省農建地個人貸款年息4%

申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

??“老百姓知道堵瞭，但不知道該從哪個口下去，怎麼離開。目前高速附近的幹線公路在信息化上沒有及時跟上，如何做好高速公路與幹線公路的配合，及時分流，合理疏通擁堵，就需要構建一個有效的系統。如果有實時路網監控中心或信息中心，這個問題或許就好解決瞭。”

??“重大節假日，高速公路容易出現擁堵，有時候一堵十來個小時。要是堵在橋上或長隧道裡，還會引發安全問題。”全國政協委員、武漢理工大學教授蔣惠園表示，她在今年提交的提案中呼籲構建高速公路擁堵應急管理體系，“就是針對這個問題的。”

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政協委員建言建設交通信息系統及時預警分流

??“2012年以來，重大節假日免收小型客車通行費政策得以實施，方便大傢出行的同時，部分高速公路路段在部分時段也出現瞭嚴重擁堵甚至癱瘓現象。以2015年春節期間為例，2月24日一天京藏、京開、京港澳等高速公路陷入大面積擁堵，其中，京港澳高速公路河南至竇店路段積壓的車流長達十餘公裡，車輛的平均延誤時間4小時左右，造成數起交通事故，擁堵污染及安全隱患不容小覷。除瞭重大節假日，極端自然條件或重大事故均有可能形成堵點。高速公路擁堵的同時，與之銜接或並行的幹線公路卻閑置嚴重，造成瞭嚴重的資源浪費。”她指出，高速公路由於其封閉性，自身的分流作用無法體現。因此，亟需發揮幹線公路在高速公路應急管理中的作用，並從國傢層面構建高速公路擁堵應急管理體系。

??她介紹，幹線公路是公路網的重要組成部分，連接著高速公路和低等級公路，具有疏散功能。將幹線公路融入高速公路應急管理體系可從以下方面著手：從國傢層面建立高速公路擁堵應急管理機構、加大幹線公路網擁堵應急管理資金的投入、加強聯網公路的信息化建設。同時她建議開展專題研究，通過分析典型路段、典型堵點等方面來制定應急管理方案，總結經驗並加以推廣。

內容來自sina新聞

新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-03-08/09045980140828134522154.shtml

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