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● 向銀行貸款者,或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者(可代償)。

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● 身分證正本,印鑑證明。

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??“一帶一路”對中國極強的現實意義

新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2014-12-28/09125954775568703871524.shtml

??馮維江:我們確實需要一個合作機制的整合。國際政治經濟學界經常討論的一個問題,東亞的合作機制究竟是不足還是過剩?當然這其實是硬幣的兩面,不能說雙邊和多邊的小機制過多,合作機制就過剩瞭。面條碗效應一般來說都是反映瞭更大更廣闊更深遠的合作機制,如果有一個更完整的合作機制,就可以把這些小機制歸並到裡面去。當然這也是個說起來容易,做起來難的問題。目前我們在東亞地區可以看到美國推動的T P P,就是想完成這樣一個整合。在絲綢之路帶上,也有很多類似的想法,比如俄羅斯推動的歐亞聯盟,就有著自己的想法。對於中國而言,發出自己的聲音,提出自己的意見,積極推動自己的整合措施,這些都是十分有必要的。我們還應該推動各國進行協調談判,對這些機制做合並同類項的工作,確定一些基本的規則,制定立元規則,未來的各種協議應在這些基本規則約束的框架下制定,這樣就能夠最終實現規則的趨同,而不是造成日益復雜和分化的碎片化的規則網機車借款安全嗎/二手車貸利率多少才合理/機車借款安全嗎。制定元規則,這是真正發揮主導作用之所在。

??“一帶一路”的跨區域戰略構畫

??馮維江:這裡必須要看到中國的一體化思路和歐美一體化思路的差異。就其本質而言,歐美倡導的新自由主義發展觀,是一種制度改革導向的發展路徑,其假定是如果一個國傢政治透明度低、經濟管制程度高、金融自由化或深化不足,那麼在這些國傢進行投資的風險就很大,還可能會助長其國內的腐敗等問題,所以應該先要求它開展制度改革,實現市場化、自由化等,而援助和投資應當與這些改革綁定,有改革就有援助,不按照要求來,甚至要撤回援助。這種自上而下的改革與發展模式,可能降低瞭援助者的風險,但是被援助國的風險就非常大。基礎設施導向的發展路徑就不一樣。其假定是非常樸素的自下而上的“要想富,先修路”。路一旦通瞭,本地的勞動力、資源、資金等就能夠通過基礎設施互聯互通接入全球市場,享受全球化帶來的好處,一旦基層民眾享受到瞭這些好處,觀念也會隨之逐漸發生變化,上升的欲望就會進一步要求制度上和觀念上的開放與改革,推動整個國傢更好地融入現代世界經濟網絡。這也是中國自己的基本經驗。但鞋子合不合腳,隻有自己才知道。每個國傢都應當選擇適合自己的道路,這是各個國傢的權利,也是各個國傢的責任,但歸根結底還要看各國自己的戰略決斷。所以,“要求較高”的自貿區要在“一帶一路”落地生根,很可能是一個自下而上的漸進過程,面臨的挑戰會更多,也需要更多的戰略耐心,當然未來的回報也可能更大。

??馮維江:“一帶一路”戰略選擇是有現實意義的。一方面,該戰略不僅是一個外向型選擇,而且還是一個內部調整戰略。中國的產業現在面臨轉型,一些產業看整體是“過剩產業”,但是要細分的話,其中某些領域過剩,另外一些領域則未必。比如鋼鐵產業,普通建築鋼材可能是過剩的,但是許多特種鋼則是產能不足的。所以需要考慮到這種產業結構上的差異,準確定位哪些是真正的“過剩產能”,再看看“一帶一路”上有些國傢對這些領域產品有沒有需求,通過適銷對路的產業溢出來解決國內的產能過剩問題。從這一點上講,“一帶一路”有解決過剩產能、維護國內就業的功能。另一方面,“一帶一路”還為我們增加對歐合作提供瞭平臺。中國和歐洲分處“一帶一路”的兩端,與中間地帶相比,擁有相對更好的發展表現,有力量也有道義責任為跨區域大合作作出更多貢獻。在此過程中也能夠增進中歐雙邊的信任與合作,降低美歐T T IP談判將中國在世界中美歐大三角關系中邊緣化的風險。

??馮維江:自貿園區、自貿試驗區和自由貿易協定是三個不同的概念。國內不少自貿區實際上指的是保稅區之類的自貿園區,劃出一片地方,享受優惠政策,一般意義上屬於政策窪地。上海推行的自貿區,準確說叫自貿試驗區。與自貿園區不同,在某種意義上說正好相反。它不是政策窪地,更像是壓力測試區。測試我們一旦實施負面清單管理、準入前國民待遇等所謂“高標準”時,國內政府管理和產業發展能否經受住沖擊。自貿協定(FT A )所對應的自貿區,按照世界貿易組織[微博]的解釋,是指兩個以上的主權國傢或單獨關稅區通過簽署協定,在世貿組織[微博]最惠國待遇基礎上,相互進一步開放市場,分階段取消絕大部分貨物的關稅和非關稅壁壘,改善服務和投資的市場準入條件,從而形成的實現貿易和投資自由化特定區域。其成立是基於國傢之間的協議而非國內法規。我們的報告提出“一帶一路”大自貿區,既包括基於國內法規設立的自貿園區部分,也包括基於國傢間自貿協定成立的自貿區部分,同時也可以承擔先行先試的壓力測試任務。其中,自貿區同時涉及國內與國際的協調,是工作的重點和難點。僅就自貿區來說,目前我們已經和很多國傢在談判或已簽訂自貿協定。梳理這些協定,大概可分三類。第一類,隻要對方承認中國的市場經濟地位,我們就和對方簽訂自貿協議。第二類是和能源以及原材料產地簽自貿協議。第三類是對中國經濟有較大不對稱依賴的國傢或地區。所以你可以看到,自由貿易協定實際上不是一個單純的經濟考慮,而是一個綜合考慮。FT A本質上是公共部門對私人部門的讓利。對哪些國傢私人部門讓利,以何種形式和程度讓利是有選擇性的。特別是對大國而言,簽訂FT A更是一種尋找朋友的政治決斷,經濟利益和戰略利益要統籌考慮。

??提升中國全球領導能力需要戰略耐心

??南都:這樣的大型區域經濟整合,國際上有什麼比較好的先例值得中國參考?

??南都:那麼具體而言“一帶一路”區域戰略對於中國有著怎樣的現實意義?

??馮維江:中國的比較優勢很多,第一,中國是唯一各種產品門類齊全的國傢,不管是普通生活資料,還是大型的基礎建設的機械,中國能對產業的合作和發展提供向上走的基本支撐。第二,中國的市場很大,其他國傢需要這樣的市場。第三,中國是聯合國[微博]常任理事國,一貫主張和平、主持公道,也擁有一定的主持公道的軟硬實力。和中國合作,可以避免很多非經濟因素的幹擾。我們的劣勢也很多,目前人民幣還不是國際貨幣,國內發展不平衡,等等。我們隻有一個對內的發改委,並沒有主導對外經濟發展事務的機構。對外援助、對外投資、對外貿易、經濟外交等等,相關職能和工作分散在不同的部門之中,需要有更高的協調機制才能形成合力。

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